El martes a la tarde, a las 15.50, descarriló una formación del Tren Sarmiento a pocos metros de la estación de Liniers, en la intersección de Rivadavia y Timoteo Gordillo. El incidente trajo como consecuencia 20 heridos, de los cuales al menos diez fueron trasladados con politraumatismos a centros asistenciales. Ninguno reviste un cuadro de gravedad, según detallaron los servicios de emergencia. Ahora investigan las causas.
Tras el descarrilamiento, el servicio estuvo interrumpido el martes por dos horas entre Castelar y Moreno, sin llegar a la terminal de Once. Sin embargo, cerca de las 18, se reanudó por completo con demoras y cancelaciones, sin parar en Liniers. Esta mañana la empresa señaló que si bien el servicio empezó a funcionar normalmente, luego experimentó demoras y cancelaciones por problemas técnicos que se extienden hasta ahora.
La formación que descarriló se dirigía de Moreno a Once. El hecho se produjo en un cambio de vías. “Ante el descalce, el tren frenó a tiempo según establece el protocolo de seguridad operacional”, consignó Trenes Argentinos.
Las causas del incidente son motivo de investigación. Se trata de tres vagones de la formación 3358 que terminaron desplazados hacia una vía paralela. Según se informó, los pasajeros fueron evacuados tras el incidente de forma ordenada.
El motorman del tren dio negativo en alcohol y drogas, y los peritos descartaron una falla humana. Los exámenes los ordenó el juez federal, Julián Ercolini, que también pidió el registro de grabaciones y modulaciones previo y posterior al accidente, más la actividad de los señaleros. El mismo día del accidente también les hicieron exámenes toxicológicos a los señaleros y todos dieron negativo para alcohol y drogas.