A menos de 24 horas de haberse habilitado el desvío del tránsito vehicular de la ruta nacional 205, el terreno no resistió.
El tramo de mejorado que había previsto la empresa constructora se deterioró rápidamente al paso de camiones y automóviles.
Tal como se puede ver en las imágenes, el terreno cedió ante el tránsito de vehículos que circuló durante el primer día de habilitado el tramo alternativo a la traza de la ruta, para permitir la construcción del cruce subterráneo del conector pluvial.
